Когда-то давно у меня был друг, которого звали Гошка, я тогда только отслужил.
Товарищ этот был своеобразным – довольно молодым и образованным, но в то же время его по праву можно было назвать алкоголиком.
Работал и жил Гоша в селе, в которое уехал из столицы из-за нелюбви к шуму и большому городу. А работа механиком на МТС его вполне устраивала.
И вот решил я навестить Гошу в деревне. Выбрался я к нему сразу после нового года, не то первого, не то второго числа.
До начала Нового года, Гошка полностью окунулся в гулянье, поэтому к моему приезду он наотмечался выше крыши.
Ну, мы тоже не промах – накатили, как полагается, и где-то уже за полночь нас на теплую компанию потянуло – по душевности соскучились.
Сидели, сидели, и тут Гоша выдал: собираемся и едем в соседнее село к моим знакомым из МГПИ – они точно там веселятся!
Я и произнес: да, давай, дружище что ль и махнем! Чем только добираться будем? - Да «газик» мой заведем, говорит он. Но тебе, братишка, за руль придется сесть.
Я хоть и понимал, что не намного трезвее Гоши за руль сесть таки согласился, так как уж очень мне хотелось прокатиться.
ГАЗ быстро завелся, и мы отправились в дорогу. Внутри машины было тепло, так как работала печка.
Не мудрено, что в тепле Гошака на сон потянуло. Я ему же спать ни в какую не давал: дорогу попутаю, давай просыпайся, гундел я.
Он пробурчал сквозь сон как нужно ехать, сказал, что ориентироваться можно по огонькам, а после этого опять уснул.
Сидеть за рулем было нелегко, так как перед глазами все двоилось. Но, к счастью, доехали мы нормально.
Как оказалось, здесь гулянка была в самом разгаре. Поэтому, достав Гошку из машины, я присоединился к всеобщему празднованию.
Я встал где-то в середине следующего дня и вместе с хозяином мы решили поправить здоровье.
Ну, парни, вы молодцы – в такой холод, ночью идти пешком почти двадцать верст – сказал хозяин.
Я сразу напрягся и спрашиваю: в смысле пешком? – нас же сюда газик «приволок»…
Он удивленно на меня глянул и спросил – как это на машине? Ну, я и указал по направлению к ГАЗу.
Увидев нашу машину, у хозяина появился очередной вопрос – как мы вообще могли доехать, если нет моста, ведь мы каким-то образом перебрались через реку!
Теперь лоб пришлось мне морщить от непонимания слов: что за мост такой?
Чтобы удостовериться в сказанном, мы, вдвоем выйдя на улицу и приехав чуть поодаль, оглянусь, и увидели такую вот картину.
Перед моими глазами была быстрая река, с одной стороны которой был большой спуск, несмотря на то, что ночью шел снег на нем все еще были видны следы от нашего газика.
А следы так ровненько шли к тому месту, где по задумке должен быть мост, вместо которого я увидел два обычных бревна, которые были похожи на железнодорожную колею.
Бревна от воды находятся на уровне 2 метров, даже больше. Поэтому если что-то пойдет не так – мало никому не покажется!
«Так его уже почти три месяца нет – сказал хозяин – где-то с осени, старый разобрали, а новый еще никто делать и не начинал».
Просмотрели мы с ним все вокруг.
До конца этих несчастных бревен я все-таки доковылял, а вот преодолеть съезд до конца по невиданным нам причинам мне не удалось – много мусора и следов было видно.
Посмотрели мы с ним друг другу в глаза, и тут он спросил: «Ну, даешь, неужели ничего не вспоминается?»
Я не нашелся что ответить. Он очень удивился, а потом поинтересовался, кто же вытаскивал из машины Гошу?
Прибыли мы в деревню и решили отметить счастливый случай, который нам помог опасности избежать.
Разбудили потом всех, рассказали, как дело было и решили заново выпить, тем более было за что.
В итоге домой к себе я приехал только спустя несколько дней, в отличие от Гошиной машины, которая попала восвояси только летом.
